Inmiddels zijn alle leden van team-NL in Rothenburg aangekomen. Sommigen staan op de camping die op het vliegveld is ingericht, anderen in een hotel of huurhuis. 

Vanochtend mocht er vanaf 09:00 geluid gemaakt worden en prompt op 09:02 werd de eerste twee-takt gestart. We zijn er weer zullen we maar zeggen. 

Vandaag was de eerste mogelijkheid om te vliegen en te testen. Een zonovergoten dag met maar weinig wind. Er zijn twee parcours uitgezet, één voor de verbrandingsmotoren (F3D) en eentje apart voor de electromodellen (F3E). Voordat je wil gaan vliegen dien je je in te schrijven op een bord, waarna je rustig je beurt moet afwachten. Eenmaal aan de beurt kun je plaats nemen op de geweldige aanhanger die ze hier speciaal voor hebben gemaakt. Deze brengt je dan in alle comfort naar de startplaats. De stoelen komen uit een Airbus A300 en kunnen ook nog in de relax-modus naar achteren worden gezet. 

De electro-jongens hebben allemaal zo'n 7 vluchten kunnen doen. Mark had in eerste instantie wat problemen met het starten van de motor en het juist monteren van de prop, maar heeft daarna een aantal hele strakke rondes kunnen maken. Tjarko en Peet gaan al heel goed en ook Joris heeft de smaak te pakken. Nog wel had hij een probleem met een los servo-plankje, maar dat euvel werd gelukkig snel gevonden en verholpen. Fijn is ook dat onze props heel lijken te blijven op deze ondergrond. Op andere vliegvelden hebben we al meerdere bladen gebroken vanwege de harde landingsbaan. Hier gaat dat goed gelukkig. 

Tijdens het trainen hebben we fantastische hulp van David die bij de top-pylon gaat staan en kijkt hoe ver we er voorbij vliegen. Dat geeft hij dan realtime door via de walkie-talkie. Zodoende hebben we live feedback tijdens de vlucht. Ontzettend nuttig!

Inmiddels hebben we ook de andere teams zien trainen en daarbij geconcludeerd dat het een pittige wedstrijd zal gaan worden. Het niveau ligt erg hoog en er wordt zeer strak gestuurd.

Op het terrein is een enorme pits-tent geplaatst waar elke deelnemer zijn eigen tafel heeft om te sleutelen en zijn spullen te stallen. Leuk om te zien waar andere deelnemers mee zijn gekomen zijn en welke innovaties zij hebben gedaan. 

Morgen is de tweede dag van de vrije training. Het belooft wederom mooi weer te worden, dus hopelijk weer volop verder trainen.

En na zo'n volle dag trainen is het natuurlijk goed om nog even de maag te vullen gezamenlijk met onze Belgische concullega's.

 

Hieronder nog wat foto's van vandaag.